第993章 “新星”的待遇(3/5)

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准控制性了。
　　虽然许鑫不懂开大车，不清楚这东西到底是车手厉害还是车厉害……但两辆车在空地上，中间有个工作人员拿着尺在那不停的比划，就见一台车扭来扭去，最后很精准的把两个后视镜的距离给留到了两米七的上面。
　　而他在看，西蒙·雷耶斯也在看。
　　一边看，一边说道：
　　“许，对卡车感兴趣？”
　　“谈不上……但感觉这车好像很好开的样子。”
　　“是的，很好开……你难道不知道它这次拍广告的宣传点是什么？”
　　“不就是一套什么操控系统么？”
　　“是的，沃尔沃的独创。”
　　西蒙·雷耶斯似乎对沃尔沃的车很了解，给许鑫解释道：
　　“它的主要功能是一套转向动力控制系统。就是在你低速行驶的时候，方向盘会非常的轻松，顺滑。但随着你的速度上升，它会一点点的变重。而随着力度的增加，可以保证你对车的操控性在提升，而不会突然出现不小心打了一下方向盘，车子就会失控……很优秀，我的叔叔就是一位卡车司机，他们公司刚刚采购了几台，他特别推崇这辆车。”
　　坦白地讲，他说的，许鑫不太懂有什么区别，只能有一个大概的想象。
　　但从小他就知道，卡车确实是进口的强。
　　国产的更多在于性价比。
　　而正说着的时候，那位专门用来测试安全绳的替身演员已经踩着梯子，来到了可以脚踩后视镜的高度。
　　这次的广告拍摄，许鑫他们拟定的方案是一辆车走直线，另外一辆车才是真正控制距离的车子。
　　美国也是左舵，所以是画面右侧的车子走直线，到时候控制距离的车手在左舵可以灵活的调整尚格云顿劈叉的距离。而安全绳肯定要绑在走直线的车子上面。
　　它是吊索掐扣的形式，到时候会如同吊威亚一样，藏在尚格云顿的衣服当中。
　　如果出现什么意外，尚格云顿也不用担心有任何危险，最多是被挂在一辆卡车的侧面而已。
　　他就这么看着，当替身那哥们被绑好了安全带，然后在安全员的要求下，直接从梯子上一脚踩空……
　　“咚”的一声，整个人撞到了车厢上。
　　不过安全方面显然是没问题的。
　　他被吊了大概两分钟，期间还有几个人爬上去扯动了两下钢索。
　　确保安全无误。
　　可这还没完。
　　静态没问题，接下来就是动态了。
　　因为这次的安全锁卡扣就是放在卡车集装箱左上和右上的位置，接下来的测试步骤是卡车开起来，这哥们直接在车顶往下跳。
　　而他身上的威亚第一固定点是左上的钢索。第二固定点则是右边的钢索，右边的钢索要比左边的长一些，也要粗一些。这样可以保证如果在这“一跳”之下，左边钢索如果发生断裂，那么右边的钢索最多会让他在被吊住时下落一些，而不会完全整个人掉下去。
　　但一般情况下不会出现什么问题。
　　百十来斤的重量，对于这些安全索具而言，简直是小儿科了。
　　很快，卡车那边准备好了。这哥们直接整个人就蹲在车顶。
　　伴随着安全员凯文的指挥，卡车开始缓缓移动。
　　在速度稍微上来一些后，许鑫就听见了一声“跳！”，这哥们就毫不犹豫的整个人跟跳水一样，双腿蹬的笔直，直接跳了下去。
　　卡车的噪声掩盖了索具发出的动静。
　　许鑫就瞧见了那本来有些空余的钢索蹦然绷直。
　　然后这哥们又“咚”的一声被吊在了一辆行进的卡车上面。
　　并且伴随着卡车的行进，他的身子随风摇摆，看着跟一只风筝那样。
　　“好，停。”
　　安全员凯文叫停了卡车，随后助手立刻推着梯子来到了卡车面前。
　　许鑫以为他们是先放人。
　　然而并没有。
　　梯子架好后，凯文先登上了梯子，来到了集装箱两个锁扣的位置，手里还攥着一个手电筒……大白天的对着锁扣里面就是一顿照，照完后，人下来，助手直接推着梯子来到了左舵的方向。
　　而第一根、第二根索具全都检查完之后，穿着反光背心、带着安全帽的他直接朝着许鑫这边小跑了过来。
　　“导演，安全措施没有任何问题，随时可以投入拍摄。”
　　而听到这话，作为许鑫副导演的席尔瓦把手里的确认文件递了过去。
　　凯文签上了自己的名字。
　　从这一刻起，如果安全措施出现什么问题，那么凯文以及他背后的协会就是第一责任人。
　　是具备法律效力的。
　　不得不说，好莱坞在这些方面显得非常专业。
　　可许鑫的第一句话却是：
　　“凯文，赶紧把那哥们放下来吧。看着跟要上绞刑一样。”
　　凯文也没什么惊讶的模样，只是点点头，对卡车的方向一挥手：
　　“放人！”
　　那语气跟绑架现场一样。
　　而这哥们被放下来之后，就走到了一边，在工人给他解除安全索具的时候，许鑫还看到了这哥们肚子上被勒出来的几道红印。
　　“西蒙，他受伤了。”
　　本着导演的负责，他提醒了一句。
　　“……”
　　西蒙·雷耶斯的眼神出现了几分古怪。
　　不过他没直接开口，而是说道：
　　“许，你对他还有印象么？”
　　“……啊？”
　　这下轮到许

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